News in Picture

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Friday, April 12, 2013

ANGIN SEGAR BAGI INDUSTRI PERTAHANAN DALAM NEGERI

INDUSTRI ALUTSISTA DALAM NEGERI, NASIONAL, PT DI


Ini kabar baik bagi industri dan BUMN pertahanan Indonesia. Pemerintah Spanyol menaruh minat untuk menjadi konsumen dan mitra produk-produk alutsista Indonesia. Ini disampaikan Menhan Spanyol Pedro Morenes Eulate saat bertemu Menhan Purnomo Yusgiantoro di kantornya Rabu (13/2). 

Pertemuan berlangsung tertutup dengan didahului upacara penyambutan militer. Dalam pertemuan itu, kedua menteri membahas sejumlah strategi pertahanan negara, seperti peningkatan pendidikan, perencanaan, inovasi, dukungan logistik, hingga akuisisi produk pertahanan. "Kita setuju untuk memperkuat kerja sama. MoU mencakup atensi kedua negara untuk memfasilitasi peningkatan kerja sama yang telah dibangun sejak 2007,"ujar Menhan Purnomo usai pertemuan. 

Purnomo menjelaskan, kerja sama bidang ilmu pengetahuan (sains) dan teknologi berkaitan dengan penggunaan sistem dan perangkat militer yang terkait teknologi Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Industri Strategis."Teknisnya kita akan detailkan nanti antar BUMN dengan mitranya dari Spanyol," katanya. Hubungan baik antara Indonesia dan Spanyol terjalin khususnya di bidang industri pesawat terbang. Hal tersebut ditandai dengan produksi pesawat jenis Cassa sipil dan militer. 

"Kita sudah ada joint production antara PTDI dan Airbus Spanyol untuk jenis N -295," katanya. Nah, lanjutnya, dalam pembicaraan kemarin ada arah kerjasama yang lebih luas hingga merambah ke industri perkapalan."Kami ingin mengintensifkan bidang industri perkapalan Spanyol, Navantia untuk kerja sama dengam perusahaan kapal Indonesia," katanya. 

Seperti diketahui, kapal perang Indonesia lebih banyak diproduksi dalam negeri. Misalnya dua kapal cepat rudal (KCR-60) yang sekarang sedang dikebut oleh PT PAL . Kapal dengan panjang 60 meter, lebar 8,10 meter dan berat total 457 ton itu diproyeksikan memperkuat armada perang. Kapal ini bahkan bisa dilengkapi alat antiserangan kapal selam. Kontrak penyelesaian kapal cepat rudal jatuh tempo Maret dan Desember 2013. 

Kapal perang lain yang segera dimiliki AL yakni PC 40. Jenis PC 40 merupakan kapal perang patroli. Jika sudah selesai , kapal-kapal PT PAL itu akan bergabung dengan 156 kapal yang dimiliki TNI AL. Sehingga dengan tambahan yang baru, AL memiliki kapal 162 buah kapal perang. Masih ditambah kapal selam yang dipesan di Korea Selatan. "Nanti akan ada tim lanjutan yang menjajaki kemungkinan industri kapal perang ke Spanyol," kata menteri asal Semarang itu
»»  READMORE...

CIS 50MG: SMB Serbu Kopassus dan Kostrad TNI AD


Dalam pola serbuan cepat, personel pasukan khusus perlu mendapat dukungan tembakan yang memadai. Dalam kondisi tertentu, bahkan senapan mesin sedang kaliber 7,62 mm seperti M-60 dan FN GPMG (general purpose machine gun) menjadi kurang memadai bila yang dihadapi lawan dengan kelengkapan senjata berat. 

Untuk itu unit serbu pasukan khusus dibekali pula dengan SMB (senapan mesin berat) untuk membungkam basis perkubuan lawan. Bahkan dengan kaliber yang besar serta jarak tembak cukup jauh, SMB mampu mengusir pesawat/helikopter yang terbang rendah. 
TNI pun memiliki beragam tipe SMB kaliber 12,7 mm, dari SMB veteran DShk-38 buatan Rusia/Uni Soviet, Browning M2HB, dan CIS 50MG buatan Singapura. Setelah sebelumnya dibahas seputar DShk-38 dan Browning M2HB, kini giliran CIS 50MG yang rasanya menarik untuk diulas. 

CIS (Chartered Industries of Singapore) 50MG mulai dirancang pada pertengahan tahun 80-an berdasarkan pesanan Departemen Pertahanan Singapura. Militer Singapura merancang CIS 50MG untuk menggantikan M2HB yang usia pakainya sudah lumayan tua. Dan secara resmi CIS 50MG mulai diproduksi pada tahun 1988, namun sejak tahun 2000 produksinya ditangani ST (Singapore Technologies) Kinetics. Dual sistem sabuk amunisi CIS 50MG dengan tripod Dibanding DShk-38 dan M2HB, 

CIS 50MG punya keunikan dari sisi desain, dimana SMB ini mengadopsi gas piston ganda dengan posisi dua tabung yang masing-masing berada disisi laras. 
Dengan teknologi gas piston ganda menjadikan CIS 50MG mampu mengadopsi dual sistem sabuk amunisi, masing-masing di kanan dan kiri. Dalam pengoperasiannya, senjata maut ini artinya bisa menenteng langsung dua box amunisi dan memuntahkan amunisi secara masif dan simultan. 
Dengan dual sistem sabuk amunisi, daya gempur SMB ini menjadi begitu besar, umbaran proyektil ke sasaran bisa lebih banyak tanpa awak harus cepat-cepat untuk reload. Diumpamakan satu box berisi 100 amunisi, maka total ada 200 amunisi yang bisa ditembakan tanpa harus reload. Proses switching antar sabuk amunisi dapat berlangsung cepat dan mudah. Umumnya jenis amunisi yang diandalkan adalah jenis munisi pembakar, penembus lapis baja hingga tracer.
  CIS 50MG nampak terpasang pada rollbar rantis GMC
   
Di rantis GMC umumnya SMB ini ditambahkan dudukan untuk lampu sorot

 
 
CIS 50MG terpasang pada rolling bar jeep tempur Kopassus, Land Rover Defender MRCV (multi role cambat vehicle) .

Bagaimana dengan daya gempur CIS 50MG? Merujuk ke spesifikasinya, SMB dengan berat total 30 kg, serta berat laras 13 kg ini dapat memuntahkan 400 – 600 proyektil dalam satu menit. Kecepatan luncur proyektilnya mencapai 890 meter per detik dengan pola kerja gas operated dan rotating bolt. Soal jarak tembak, maksimum dapat mencapai 6.765 meter, namun untuk jarak tembak efektifnya 2.000 meter. 

Tidak diketahui persis kapan TNI mulai mengoperasikan CIS 50MG, kemungkinan di tahun 2002. Dan hebatnya penggunaan senjata ini cukup luas, khususnya di lingkungan TNI AD. Sebut saja Kopassus dan Kostrad plus Batalyon Raider Kodam mengadospi CIS 50MG untuk kelengkapan pada rantis (kendaraan taktis) mereka. Kopassus menempatkan CIS 50MG pada rantis Land Rover MRCV dan Kostrad/Raider mengadopsi senjata ini pada rantis GMC. 
Di kedua kendaraan ini CIS 50MG ditempatkan pada dudukan rollbar. Lain dari itu, panser Anoa buatan Pindad juga pernah terlihat menggunakan senjata ini. Selain dipasang pada rollbar di rantis dan ranpur, sepert halnya DShk-38 dan M2HB, CIS 50MG dapat dipasang pada dudukan tripod.
   
Tampak panser Anoa dengan senjata utama SMB CIS 50MG
 
AB Singapura telah mengadopsi CIS 50MG dengan teknologi RCWS.

Menurut informasi dari Wikipedia, CIS 50MG juga telah diproduksi secara lisensi oleh PT Pindad. Ini menjadikan produksi kedua Pindad dari varian CIS, setelah sebelumnya ada CIS AGL 40 (pelontar granat otomatis). 
Bila di Indonesia terapan CIS 50MG masih serba manual, lain halnya AB Singapura yang telah mengadopsi CIS 50MG dengan teknologi RCWS (Remote Control Weapon System) pada beberapa ranpurnya, dengan RCWS arah bidik tembakan bisa lebih akurat dan keselamatan juru tembak lebih terjamin. RCWS juga tengah dikembangkan oleh Kavaleri TNI AD dengan SMB Browning M2HB. 

Spesifikasi CIS 50MG

  • Kaliber : 12,7 x 90 mm 
  • Kecepatan proyektil : 890 meter/detik 
  • Berat total : 30 kg Berat laras : 13 kg 
  • Jarak tembak efektif : 6.765 meter 
  • Jarak tembak efektif : 2.000 meter 
  • Panjang Total : 1,654 meter about these ads
»»  READMORE...

Airbus Gandeng PT DI Produksi Pangkal Sayap Pesawat



JAKARTA - Perusahaan pembuat pesawat yang paling tersohor di dunia Airbus, berencana menggandeng perusahaan pesawat yang didirikan oleh mantan Presiden BJ Habibie yaitu PT Dirgantara Indonesia (DI). Hal ini untuk meningkatkan nilai perdagangan dan apresisasi terhadap pelaku usaha Indonesia. 

Duta Besar Uni Eropa untuk ASEAN Julian Wilson saat peluncuran Trade Support Programme II (TSP II) di Le Meridien menuturkan, sebagai bentuk kepercayaan atas kualitas sumber daya di Indonesia, pihaknya memberikan kepercayaan penuh untuk membuat pangkal sayap pesawat Airbus. 
 "Kami akan berikan order pangkal sayap pesawat, Investasi ini di Indonesia kami percayakan pada kualitas sumber daya di sini. Ini akan kami serahkan pembuatannya pada PT DI yang ada di Bandung," ujar Julian Wilson, saat peluncuran Trade Service Programme, di Le Meridien, Jakarta, Selasa (9/4/2013). 

Wilson menambahkan, investasi tersebut otomatis akan menjadikan ciri khas penanaman modal yang berasal dari Eropa. Dalam hal ini dia berharap pelaku usaha di Indonesia bisa memberikan kepercayaan yang sama terhadap pihaknya. "Dalam industri penerbangan pangkal sayap pesawat merupakan bagian yang sangat penting. Suku cadang itu akan kami serahkan pembuatannya pada perusahaan Indonesia," jelasnya. Wilson mengakui, bahwa pihaknya sampai saat ini merupakan investor terbesar kedua di Indonesia yang berperan di sektor minyak dan gas. 

"Perusahaan Eropa yang ada di Tanah Air sudah menyediakan 1,1 juta lapangan pekerjaaan untuk masyarakat Indonesia," imbuhnya. Lebih lanjut dia mengingatkan agar Indonesia bisa segera membahas Comprehensive Economic Partnership Agreement (CEPA). 
Hal ini untuk meliberalisasi perdagangan pada kedua belah pihak. Seperti diketahui ?perusahaan pelat merah yang didirikan mantan Presiden BJ Habibie tersebut, telah memproduksi pangkal sayap pesawat Airbus sebanyak 3.000. Produk aseli buatan Indonesia tersebut telah dipasang di pesawat Airbus jenis A 230-21 dan A 231 yang terbang ke seluruh penjuru dunia. sumber : Okezone
»»  READMORE...

Teknologi Baru Menggunakan Cloud Hosting

Cloud hosting telah menciptakan trending news saat ini. Anda mungkin mendengar ungkapan tersebut pada suatu waktu tetapi pada teknologi hal tersebut bukanlah sesuatu yang baru saat ini. Cloud internet hosting merupakan komputasi Web-dependent, dimana resource, software program, dan perangkat lainya, seperti jaringan energi listrik. Hal ini juga dikenal sebagai cloud computing. 

Cloud hosting adalah frase dasar untuk segala sesuatu yang diperlukan perusahaan hosting World-wide-web. Layanan ini secara luas dibagi menjadi tiga kategori yaitu: Infrastructure-as-a-Company (IaaS), Platform-as-a-Company (PaaS) and Software-as-a-Services (SaaS). 
Nama cloud internet hosting ini sendiri terinspirasi oleh sebuah citra awan yang biasanya digunakan untuk pendiri Net di flowchart dan diagram. Keuntungan Cloud Hosting pada user? Keuntungan Cloud hosting bagi user salah satunya skalabilitasannya dan aspek positif terletak pada harganya Sebagai engineering yang scalable (load balancing, upgrade perangkat keras, dan sebagainya), perluasan halaman web dapat dilakukan dengan keterbatasan minimal. 

Jika Anda merasakan bahwa web Anda sering up dan down dan sering crash maka semua dilema ini dapat dihindari dengan mudah dengan beralih ke cloud internet hosting. Biaya pelanggan pada perusahaan Cloud hosting sebagian besar didasarkan pada jumlah energi yang dikonsumsi pada teknologi komputasi di mana anda perlu menyiapkan cadangan kekuatan server yang besar untuk menghindari kesalahan dari apa yang ditargetkan. 
Karakteristik Cloud Internet Hosting: Sebuah layanan cloud memiliki 3 karakteristik unik yang membedakannya dari internet hosting lainnya. Hal ini dibuat berdasarkan permintaan, Substansial dalam virtualisasi dan komputasi terdistribusi, Serta peningkatan aksesibilitas untuk kecepatan Net dan perekonomian lemah secara keseluruhan yang memiliki akselarasi konsentrasi di cloud hosting. 

Cloud bisa menjadi pribadi atau public dimana menjual jasa kepada siapa pun di World-wide-web. Sebuah private cloud adalah jaringan milik perusahaan atau Pusat pengetahuan menyatakan bahwa hosting adalah solusi untuk menghasilkan cloud pribadi mereka, konsekuensinya bernama virtual private cloud. Tujuan dari cloud internet hosting adalah untuk memberikan kesederhanaan, scalable yang masuk ke aset komputasi dan layanan IT. 

 SUMBER:hankam.kompasiana.com
»»  READMORE...

RUSIA TAMPILKAN SISTEM PERTAHANAN UDARA PECHORA-2M DI LAAD-2013


Pameran sistem pertahanan dan dirgantara LAAD-2013 (Latin America Aero & Defense 2013) diselenggarakan mulai tanggal 9 April hingga 12 April 2013 di Rio de Janeiro, Brasil. 

Rosoboronexport turut hadir di sana dengan menampilkan lebih dari 200 sampel senjata dan peralatan militer Rusia untuk semua matra angkatan bersenjata. Dalam pernyataannya, perwakilan Rosoboronexport Rusia mengatakan bahwa kali ini Rusia menghadirkan senjata tiga kali lebih banyak daripada LAAD-2011. 

Tempat sentral untuk stand Rosoboronexport menghadirkan sistem pertahanan udara Pechora-2M dan berbagai sistem pertahanan udara lainnya antara lain ZRPK "Shell-C1, Tor-M2E, dan sistem pertahanan udara berbasis-kapal Palm. Selain itu, Rusia juga menghadirkan sistem pertahanan udara Igla C Man-portable dalam kemampuan penuh dengan modul kontrol otomatis, ujar perwakilan Rosoboronexport. 

Teknologi helikopter Rusia juga banyak menarik perhatian negara-negara Amerika Latin yang saat ini terus berkembang, ia menambahkan. Menurut dia, meningkatnya minat ini juga akan merembet ke kendaran lapis baja Rusia, Tiger, senjata kecil dan senjata jarak dekat, termasuk keluarga sistem anti-tank Cornet. 

 sumber: artileri.org
»»  READMORE...

Russia Develops Additional BMP-3 Variants


 BMP3 IFV of the UAE (photo : strategic armaments) The Kurganmashzavod Joint Stock Company (JSC) is developing a more specialised version of the BMP-3 infantry fighting vehicle (IFV) for the Russian Army. The unified artillery command and surveillance vehicle is based on a BMP-3 IFV hull, but has a raised roof line in the rear area to provide greater internal volume for its specific role.

To locate and identify targets for artillery and mortar units the artillery command and surveillance vehicle is fitted with a retractable mast-mounted sensor pod that includes day/night observation devices and a laser rangefinder. This sensor package is claimed to be able to measure targets out to a maximum range of 9,000 m to an accuracy of 10 m.
Target information can be relayed to a typical artillery or mortar battery command post (CP) up to 15 km away. This then supplies target information to the weapons, which can be located up to 2.4 km from the CP. Like the standard BMP-3 IFV, this variant is fully amphibious and is propelled through the water at a maximum speed of up to 10 km/h by two water jets located on either side at the rear of the hull. (Jane's)
»»  READMORE...

Thursday, April 11, 2013

GUARDIUM, MOBIL TANPA AWAK PENJAGA PERBATASAN ISRAEL


Di sepanjang perbatasan Israel, sejumlah mobil berpatroli untuk mengidentifikasi keberadaan penyusup dan ancaman lainnya. Tapi tidak seperti mobil kebanyakan, mobil ini tidak dikendalikan oleh manusia, melainkan bergerak sendiri secara otonom. 

Namanya Guardium yang merupakan Unmanned Ground Vehicle (UGC) atau kendaraan darat tanpa awak yang diciptakan oleh G-Nius, sebuah perusahaan industri keamanan koalisi antara Israel Aerospace Industries dan Elbit Systems, dan digunakan oleh Angkatan Pertahanan Israel (IDF) untuk patroli dan tugas ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance). 

Diperkenalkan pada tahun 2008 silam dan setidaknya sudah 10 Guardium yang beroperasi di perbatasan Israel. Guardium menggunakan beberapa kamera untuk mengawasi sekitarnya, serta laser dan radar untuk menghindari hambatan, dan dikendalikan oleh program komputer tiga level. Level pertama mengendalikan mobil, memutar roda kemudi, pengereman dan akselerasi. Level menengah menggunakan GPS unutk menavigasi medan, dan mengumpulkan informasi dari kamera dan sensor. Mobil ini juga telah digunakan oleh militer di garis depan, mencegah para tentara dari kemungkinan tembakan atau konfontrasi.  

Sistem komputer yang digunakan oleh mobil otonom ini dirancang untuk bertindak layaknya ada dua orang di dalamnya. Yang satu adalah pengemudi dan yang lain mengawasi, dan mereka terhubung satu sama lain. Sistem pengolahan data tingkat menengah yang mengumpulkan data dari kamera pengintai merupakan sistem level tertingginya, yang fungsinya untuk memutuskan apakah akan berhenti atau melanjutkan pemeriksaan terhadap suatu objek. 

Mobil-mobil ini yang dirancang berdasarkan chassis TomCar ini sepenuhnya otonom, berjalan sendiri setelah diprogram untuk berpatroli di daerah tertentu dan memiliki kecepatan hingga 50 mil/jam. Namun, terkadang mobil ini memerlukan bantuan dari operator jarak jauh, seperti saat mereka menemui hambatan atau rintangan yang sulit di wilayah patrolinya. Sebagian besar mobil otonom Israel ini berpatroli di perbatasan yang tidak ada penduduknya, sehingga tidak ada resiko mobil ini akan bertemu dengan warga sipil Israel.
»»  READMORE...

ASTROS II AVIBRAS MULTIPLE LAUNCH ROCKET SYSTEM
















ASTROS II ( Artillery Sa Turation Rockets System ) Alutsista ini di kembangkan oleh Avibras sebuah perusahaan di Bazil.Pengambangan dimulai sejak 1960-an.Angkatan Darat Bazil mulai mengadopsi ASTROS II pada tahun 1983.namun adapula Negara lain yang menggunakannya diantaranya Bahrain,Malaysia,Qatar dan Arab Saudi. 

ASTROS II memiliki desain modul peluncur kontener.Ketika dalam posisi menembak kontainer peluncur ditopang dengan empat kaki penopang guna meminimize efek kejut saat peluncuran roket sehingga akan lebih kokoh.Ada beberapa jenis roket yang dapat di instal pada ASTROSII diantaranya; Roket SS-30 127 mm,SS-40 180 mm,SS-60 dan 80 ukuran 300 mm.

Tergantung kepada kaliber roket,kontainer memegang antara satu,empat hingga delapan buah roket.Jangkauan maksimum target tembakan adalah 30,35,60 dan 90 km. 
Adapun jenis roket yang tersedia menggunakan hulu ledak HE-FRAG.SS-40,60 dan 80 tersedia juga dengan hulu ledak cluster
.
Persenjataan sekunder terdiri dari gun mesin 12,7 mm yang terpasang di atas atap kendaraan.ASTROS II menggunakan sasis truk Mercedess-Benz dengan mobilitas tinggi 6x6.namun sistem armor atau lapis baja pada kendaraan ini sangat ringan dan tipis hanya memberikan perlindungan terhadap tembakan senjata kecil.ASTROSII didukung dengan mesin diesel Mercedes-Benz OM 422 dengan kekuatan 280 horse power.
   
MLRS ASTROS II Malaysia 

Saat ini AVIBRAS sedang mengembangkan ASTROS III yang merupakan generasi baru ASTROS dengan peluncuran roket ganda yang akan mampu meluncurkan rudal jelajah dengan jangkauan 300 km.

SPESIFIKASI Masuk Layanan 2005 Kru 5 Orang Berat 19,4 ton Panjang 6,69 m Lebar 2,72 m Tinggi 2,64 m Kaliber Roket Mortir 120 mm Senjata Sekunder 7,62 mm Jarak Maksimum Tembak 6,8 km Rate Maksimum Tembakan 16 rpm Amunisi 60 butir Mesin Caterpillar diesel 3126 Tenaga 350 hp Jecepatan Maksimum 100 km/Jam Jarak Tempuh 500 km SAM-Military Today
»»  READMORE...