Pada saat ini ada beberapa negara yang memiliki pesawat tempur yang memiliki kemampuan siluman (tidak terdeteksi radar lawan). Pesawat –pesawat ini ada yang masih dalam tahap konsep dan pengembangan (rancangan) seperti milik India, Indonesia dan Korea. Negara-negara ini adalah calon-calon negara yang akan menjadi negara pembuat dan pengguna pesawat siluman dimasa yang akan datang. Selain yang masih dalam tahap pengembangan, pesawat-pesawat tempur siluman ini sudah ada yang diproduksi dan digunakan dalam layanan angkatan udara mereka seperti China dan Jepang. Dari beberapa data yang dikumpulkan dari berbagai-bagai sumber, berikut daftar pesawat-pesawat tempur tersebut (baik yang sudah jadi atau dalam tahap penembangan)
Anvanced Medium Combat Aircraft (AMCA)
Pesawat tempur ini dikembangkan oleh India yang ditarget selesai pada tahun 2020. Pesawat tempur ini berkursi tunggal dengan mesin ganda. Pesawat tempur ini merupakan kategori peasawat tempur multiperan. Peasawt ini merupakan Pesawat AMCa generasi kelima. Menurut beberapa laporan pesawat ini akan dikembangkan secara massive mulai tahun 2017. Dengan total biaya diperkirakan akan menelan $2 Billion.
Data :
Peran : Pesawat Tempur Multi Peran dan Pesawat Siluman Udara
Negara Pengembang : India
Pabrik : Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
Desainer : Aeronautical development Agency (ADA)
Pertama Terbang : 2015
Diperkenalkan : 2018
Status : Dalam Tahap Pengembangan
Calon Pengguna Utama : Angkatan Udara India dan Angkatan Laut India
Mitsubishi ATD-X Shinshin
Pesawat tempur Mitsubishi ATD-X Shinshin adalah sebuah prototaip pesawat tempur generasi kelima yang menggunakan tehnologi siluman. Dikembangkan oleh Kementrian Pertahanan Jepang, untuk pengembangan tehnik dilakukan oleh Technical Research and Development Institute (TRDI). Kontraktor utama proyek ini adalah Mitsubishi Heavy Industries. Pesawat ini akan menjadi pesawat tempur siluman pertama yang dibuat oleh jepang. Nama ATD-X adalah kronim dari “Advanced Technology Demonstrator – X“. Pesawat ini dalam bahasa jepangnya bernama 心神(shin-shin) yang berarti “Hati dan Jiwa”. Pesawat ini dijadwalkan terbang untuk pertama kalinya pada tahun 2014. Desain dan bentuk pesawat ini banyak memiliki kemiripan dengan pesawat-pesawat tempur generasi ke empat dan kelima buatan Amerika. Peswat ini banyak miripannya dengan F-22 Raptor
Data :
Peran : Pesawat Tempur Experimental
Negara : Jepang
Industri : Mitsubishi Heavy Industries
Terbang Perdana : 2014 (merujuk pada proyek)
Status : Dalam Pengembangan
Pengguna Uma : Pasukan Bela Diri Udara Jepang
Spesifikasi
§ Crew: 1
§ Length: 14.174 meters (46.50 feet)
§ Wingspan: 9.099 meters (29.85 feet)
§ Height: 4.514 meters (14.80 feet)
§ Max. takeoff weight: 8 tonnes (17,636 pounds)
§ Powerplant: 2 × IHI XF5-1
§ Dry thrust: 10 tonnes (22,046 pounds) each
§ Thrust with afterburner: 15 tonnes (33,069 pounds) each
KAI KF-X
.jpg)
Pesawat Tempur Korea Aerospace Industries KF-X adalah program Korea Selatan untuk mengembangkan pesawat tempur multiperan canggih buat angkatan udara korea selatan (ROKAF) dan TNI Angkatan Udara. Pengembanagan pesawat ini dipelopori oleh Korea Selatan dengan Mitra Utamanya Indonesia. Ini adalah pengembangan program kedua pesawat tempur Korea Selatan mengikuti FA-50.
Data :
Peran : Pesawat Tempur Multi Peran
Pabrik : Korea Aerospace Industrie (KAI) dan PT Dirgantara Indonesia
Perkenalan : Direncanakan pada tahun l2020
Status : Dalam Pengembangan
Pengguna Utama : Angatan Udara Korea Selatan dan TNI AU
ockheed Martin / Boeing F-22 Raptor
Peasawat tempur Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor adalah pesawat tempur berkursi tunggal, bermesin ganda, dan generasi kelima pesawat tempur supermaneuverable yang menggunakan teknologi siluman. Pesawat ini dirancang terutama sebagai pesawat tempur superioritas udara, tetapi memiliki kemampuan tambahan yang mencakup serangan darat, peperangan elektronik, dan peran sinyal intelijen. Lockheed Martin Aeronautics adalah kontraktor utama dan bertanggung jawab untuk sebagian besar sistem badan pesawat, senjata, dan akhir perakitan F-22. Mitra Program Boeing Defense, Space & Security menyediakan sayap, badan pesawat belakang, integrasi avionik, dan sistem pelatihan.
selama tahun-tahun Pesawat ini dikenal dengan F-22 dan F/A-22 sebelum secara resmi memasuki jajaran USAF pada bulan Desember 2005 sebagai F-22A. Meskipun masa pengembangan yang panjang dan mahal, Angkatan Udara Amerika Serikat menganggap F-22 sebagai komponen yang sangat penting dari kekuatan taktis angkatan udara AS, dan As mengklaim bahwa Raptor F-22 diproyeksikan sebagai pesawat tempur tak tertandingi oleh pesawat tempur mana pun yang ada pada saat ini. Lockheed Martin sebagai pabrik mengklaim bahwa Raptor merupakan kombinasi siluman, kecepatan, kelincahan, presisi dan kesadaran situasional, dikombinasikan dengan kemampuan serangan udara ke udara dan udara ke darat, membuat pesawat ini secara keseluruhan menjadi yang terbaik di dunia saat ini. Marsekal Udara Angus Houston, mantan Kepala Angkatan Pertahanan Australia, mengatakan pada tahun 2004 bahwa Raptor F-22 akan menjadi pesawat tempur paling menonjol yang pernah dibangun.
J-20 Chengdu (Jian-20)
J-20 Chengdu (Jian-20) konon adalah pesawat tempur generasi kelima, kemampuan siluman, pesawat tempur bermesin ganda, J-20 Chengdu merupakan prototipe pesawat tempur yang dikembangkan oleh Chengdu Aircraft Industry Group untuk Tentara Angkatan Udara Pembebasan Rakyat China (PLAAF). Pada tahun 2010-an, J-20 menjalani tes meluncur kecepatan tinggi. J-20 melakukan penerbangan pertama pada 11 Januari 2011. Jenderal He Weirong, Wakil Komandan dari Tentara Angkatan Udara Pembebasan Rakyat China mengatakan pada bulan November 2009 bahwa ia berharap J-20 akan dapat beroperasi penuh pada 2017-2019 .
Data :
Peran : Peasawat Tempur Superiatas Udara/Peasawt Tempur Multi Peran
Pemilik : China
Pabrik : Chengdu Aircraft Industry Group
Terbang Perdana : 11 Januari 2011
Status : Dalam Pengembanagan / tes terbang
Pengguna : Angkatan Udara China
TFX
TFX adalah pesawat tempur Turki, sedang diusulkan untuk dikembangkan oleh Turki Aerospace Industries (TAI), untuk memulai produksi pada awal tahun 2020.
Pada tanggal 15 Desember 2010, Komite Eksekutif Industri Pertahanan Turki (SSIK) memutuskan untuk merancang, mengembangkan, dan memproduksi sebuah pesawat tempur udara-ke-udara, sebauah pesawat tempur asli produk pribumi. Sebanyak $ 20 juta dialokasikan untuk desain konseptual untuk fase 2 tahun yang akan dilakukan oleh TAI.
TAI dan Tusaş Mesin Industri (TEI) akan memimpin proses desain, permulaan dan pengembangan jet tempur. TEI akan lebih fokus pada produksi mesin pesawat yang akan selesai pada tahun 2015, sementara TAI akan mengembangkan komponen lainnya. Penelitian akan menghitung berapa banyak biaya yang akan dihabiskan untuk pembuatan pesawat jet tempur, mekanik dan sistem elektronik yang akan bekerja dan termasuk kemungkinan yang lebih luas dari peluang dan tantangan dalam penerbangan militer.
Sukhoi PAK FA
Sukhoi PAK FA adalah adalah pesawat tempur bermesin ganda, jet tempur yang dikembangkan oleh Sukhoi untuk angkatan Udara Rusia memaksa. Sukhoi T-50 adalah prototipe yang merupakan cikal bakal PAK FA. PAK FA adalah salah satu dari beberapa program jet siluman global.
PAK FA, dikembangkan untuk menjadi penerus dari pesawat tempur MiG-29 dan Su-27 dalam daftara alat tempur Rusia dan menjadi basis dari Sukhoi / HAL FGFA sedang dikembangkan dengan India. Pesawat tempur ini merupakan Sebuah jet tempur generasi kelima, T-50 melakukan penerbangan pertama pada tanggal 29 Januari 2010. penerbangan kedua nya adalah pada tanggal 6 Februari dan ketiga pada tanggal 12 Februari 2010. Hingga 31 Agustus 2010, mereka telah membuat 17 kali penerbangan dan pada pertengahan November, dengan total 40 kali penerbangan. Prototipe kedua adalah untuk memulai uji penerbangan pada akhir 2010, tapi ini ditunda hingga Maret 2011.
Direktur Sukhoi Mikhail Pogosyan telah memproyeksikan 1000 pesawat untuk dijual kepada negara lain selama empat dekade berikutnya, yang akan diproduksi secara patungan dengan perusahaan India, 200 masing-masing untuk Rusia dan India sedangkan 600 untuk negara-negara lain. PAK-FA diharapkan memiliki kemampuan layanan operasi sekitar 30-35 tahun.
F-35 Lightning II
Lockheed Martin F-35 Lightning II adalah merupakan keluarga pesawat tempur yang menggunakan kursi tunggal, bermesin tunggal, pejuang generasi kelima multiperan. dikembangkan untuk melakukan serangan darat, pengintaian, dan misi pertahanan udara dengan kemampuan siluman. F- 35 memiliki tiga model utama, F-35A adalah varian konvensional (lepas landas dan mendarat), F-35B adalah varian landasan pendek dan F-35C .
F-35 adalah keturunan dari X-35, program produk dari Joint Strike Fighter (JSF). JSF merupakan pengembang utama sedang dana dibiayai oleh Amerika Serikat, dengan Inggris dan negara lain yang menyediakan dana tambahan. Negara-negara mitra terdiri dari anggota NATO atau sekutu dekat AS. Hal ini sedang dirancang dan dibangun oleh tim industri kedirgantaraan yang dipimpin oleh Lockheed Martin. F-35 mengambil penerbangan pertama pada 15 Desember 2006.
Amerika Serikat bermaksud untuk membeli sebanyak 2.443 pesawat untuk digunakan Angkatan Udara AS, Korps Marinir dan Angkatan Laut selama beberapa dekade mendatang. Sedangkan Inggris, Australia, Italia, Kanada, Belanda, Norwegia, Turki, Israel, dan Jepang semua akan membekali angkatan udara dan atau angkatan laut mereka dengan F-35, meskipun Jepang telah memperingatkan bahwa tidak menutup kemungkinan menghentikan pembelian mereka jika biaya meningkat, dan Kanada telah mengindikasikan bahwa ia tidak sepenuhnya berkomitmen untuk membeli pesawat. Amerika Serikat diproyeksikan akan menghabiskan dana dengan diperkirakan sebanyak$ 323 miliar untuk pengembangan dan pengadaan pada program F-35, sehingga ini menjadi program pertahanan yang paling mahal yang pernah ada.
No comments:
Post a Comment