News in Picture

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Saturday, May 18, 2013

Javelin Portable Anti-Tank Missile, United States of America



Javelin anti-tank missile system

The Javelin shoulder-mounted anti-tank missile system.

Javelin is a portable anti-tank weapon, supplied by Raytheon / Lockheed Martin Javelin joint venture. It is shoulder-fired and can also be installed on tracked, wheeled or amphibious vehicles.
In 1989, the US Army awarded a contract for the development of Javelin as a replacement for the M47 Dragon anti-tank missile. The Javelin joint venture was formed by Texas Instruments (now Raytheon Missile Systems) of Dallas, Texas and Lockheed Martin Electronics and Missiles (now Missiles and Fire Control), of Orlando, Florida.
Raytheon is responsible for the command launch unit (CLU), missile guidance electronic unit, system software and system engineering management. Lockheed Martin is responsible for the missile seeker, missile engineering and assembly.
Javelin entered full-rate production in 1994 and the systems were first deployed in June 1996 by the US Army at Fort Benning, Georgia.
"Javelin is a shoulder-fired, portable anti-tank weapon."
The Javelin system saw operational service with the US Army and Marine Corps and Australian Special Forces during Operation Iraqi Freedom in March / April 2003 and is currently deployed in Afghanistan. The CLU is also being used in surveillance operations. The standalone mode usage of CLU was proved to be effective in target detection and battle field reconnaissance when it was deployed in Afghanistan and Iraq. More than 2,000 rounds have been fired by the US and coalition forces.
The missile achieved a higher range of 4,750m during a demonstration in February 2013.

Javelin procured for light forces anti-tank guided weapon system (LFATGWS)

In January 2003, the UK Ministry of Defence announced that it had decided to procure Javelin for the light forces anti-tank guided weapon system (LFATGWS) requirement. The initial order was for 18 launchers and 144 missiles. Javelin replaced the Milan system and entered service with British Army in July 2005.
Javelin equips the army's rapid reaction forces, including 16 air assault brigade, three commando brigade and mechanised infantry. BAE Systems and a number of other UK companies are providing subsystems for the missiles. In October 2004, a further order was placed, to equip the armoured infantry and formation reconnaissance forces from 2007, replacing the Swingfire ATGW.

Javelin anti-tank missile orders and deliveries

Over 25,000 missiles have been produced and over 6,600 command launch units sold to the US Army and Marine Corps. Javelin has also been selected by Taiwan (60 launchers and 360 missiles), Lithuania, Jordan (30 launchers and 110 missiles), Australia (up to 92 systems and 600 missiles), New Zealand (24 launchers, delivered in June 2006), Norway (90 launchers and 526 missiles, delivery from 2006) and Ireland.
In June 2004, the Czech Republic signed a Letter of Agreement (LOA) with the US government to provide the Javelin system. In November 2004, the United Arab Emirates requested the foreign military sale (FMS) of 100 Javelin launchers and 1,000 missile rounds. In June 2006, Oman requested the FMS of 30 launchers and 250 missiles. In July 2006, Bahrain requested the FMS of 60 launchers and 180 missiles. Contracts for the supply of the missile system to UAE and Oman were placed in July 2008. In October 2008, Taiwan requested the sale of an additional 182 missile and 20 launchers.
Six more nations are considering deployment of the Javelin system. Canada has also been authorised to make such a purchase, but has not pursued the option to date. India has also proposed purchasing Javelin system through the FMS route and is expected to issue a letter of request (LoR) to the US Government. The LoR will include procurement of third generation anti-tank guided missile along with transfer of technology. The final number of Javelin systems is yet to be decided, but may run into thousands. France ordered 260 missiles and 76 launchers for $69m.
Production of the block 1 missile began in 2006. Successful qualification firings took place in January 2007.
In December 2008, the Javelin JV was awarded a contract to upgrade 404 block 0 command launch units to block 1 configuration.
"The Javelin anti-armour missile is autonomously guided to the target, leaving the gunner free to reposition or reload immediately."
In July 2009, the Javelin JV was awarded a five-year, $298.6m support contract for the Javelin anti-tank missile and command launch unit. According to the contract, the US Army will be provided with repair support, depot spares, training and data. The JV received another contract from the US Army in October 2009 for the production of the Javelin close combat weapon system. The $214m contract includes the Javelin missile, CLUs, training and field support.
The Javelin JV received a $176m contract in December 2009 from the UK Ministry of Defence for over 1,300 Javelin missile rounds and related engineering support. The delivery of the missiles began in 2010 and will carry on through 2012.
The US Army awarded a $309m contract to the Javelin JV in August 2010 to produce Javelin missile-firing systems for infantry troops. The first Javelin missile was fired from the Common Remote Operations Weapon Station II (CROWS II) mounted on a Stryker IFV in December 2010.
Qatar has also requested for the FMS of 500 Javelin guided missiles in March 2013, according to the Defense Security Cooperation Agency.

Javelin anti-armour missile

The Javelin system consists of the CLU and the round. The CLU, with a carry weight of 6.4kg, incorporates a passive target acquisition and fire control unit with an integrated day sight and a thermal imaging sight.
The sight uses DRS Technologies second-generation thermal imaging technology, based on the standard advanced Dewar assembly (SADA IIIA). The company also provides the quieter, dual-opposed piston coolers for the sight.
The gunner's controls for the missile system are on the CLU. The day sight is equipped with x4 magnification and the night sight with x4 and x9 magnification optics.
The round consists of the Javelin missile and the ATK (Alliant Techsystems) launch tube assembly. The range of the missile is 2,500m. Javelin is a fire-and-forget missile with lock-on before launch and automatic self-guidance.
The missile is equipped with an imaging infrared seeker which is based on a cadmium mercury telluride (CdHgTe) 64 x 64 staring focal plane array in the 8 to 12 micron waveband. BAE Systems Avionics is providing the infrared seekers for the British Army's missiles.
The tandem warhead is fitted with two shaped charges: a precursor warhead to initiate explosive reactive armour and a main warhead to penetrate base armour. The propulsion system is a two-stage solid propellant design which provides a minimum smoke soft launch.
The block 1 missile upgrade includes an improved rocket motor that reduces time of flight, an enhanced warhead effective against a greater range of targets, 2,500m of improved probability of hit / kills and improvements to the command launch unit and software. In 2008, the improved block 1 missile full materiel release was received and the US Army has stockpiled the first production lots. Other improvements include a digital display, software processing enhancement and remote view of the gunner display in an RS-170 standard video format. The future Javelin will have fragmentation for anti-personnel effects and a multipurpose warhead (MPWH) with shaped charges for armoured vehicles.

Javelin missile system operation

The system is deployed and ready to fire in less than 30 seconds and the reload time is less than 20 seconds. The missile is mounted on the CLU and the gunner engages the target using the sight on the CLU, by placing a curser box over the image of the target. The gunner locks on the automatic target tracker in the missile by sending a lock-on-before-launch command to the missile. When the system is locked-on, the missile is ready to fire and the gunner does not carry out post launch tracking or missile guidance.
"The Javelin system is deployed and ready to fire in less than 30 seconds and the reload time is less than 20 seconds."
Unlike conventional wire guided, fibre-optic cable guided, or laser beam riding missiles, Javelin is autonomously guided to the target after launch, leaving the gunner free to reposition or reload immediately after launch.
A soft launch ejects the missile from the launch tube to give a low-recoil shoulder launch. The soft launch enables firing from inside buildings or covered positions. Once the missile is clear, the larger propellant in the second stage is ignited and the missile is propelled towards the target. The weapon has two attack modes, direct or top attack.
The gunner selects direct attack mode to engage covered targets, bunkers, buildings and helicopters.
The top attack mode is selected against tanks, in which case the Javelin climbs above and strikes down on the target to penetrate the roof of the tank where there is the least armour protection.
The missile is launched at an 18° elevation angle to reach a peak altitude of 150m in top attack mode and 50m in direct fire mode.

The Global Missiles and Missile Defence Systems Market 2011-2021
This project forms part of our recent analysis and forecasts of the global missiles and missile defence systems market available from our business information platform Strategic Defence Intelligence. For more informationclick here or contact us: EMEA: +44 20 7936 6783; Americas: +1 415 439 4914; Asia Pacific: +61 2 9947 9709 or via email.
»»  READMORE...

BPPT KEMBANGKAN PEMBANGKIT LISTRIK ENERGI ANGIN


JAKARTA – Tingginya pertumbuhan penduduk dan perekonomian di Indonesia, membuat kebutuhan terhadap energi listrik meningkat cukup pesat.

Pada 2030 diprediksi pemakaian listrik sebesar 22,5%, batubara 15,6%, dan gas bumi 8%. Sedangkan peranan bahan bakar minyak masih cukup besar, yaitu lebih dari 35,6% terhadap kebutuhan energi final nasional.

“Di sisi lain, cadangan energi fosil makin menipis. Khususnya laju produksi minyak bumi nasional yang semakin menurun, tidak mampu mengejar laju kebutuhan. Hal itu membuat Indonesia saat ini beralih dari negara pengekspor menjadi negara pengimpor minyak,” kata Marzan A. Iskanda, Kepala Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), di Jakarta, Selasa (14/5).

Dia mengatakan konsumsi BBM pada 2030 diperkirakan mencapai tiga kali lipat dari konsumsi saat ini. Oleh sebab itu pengembangan energi dari sumber energi baru dan terbarukan (EBT) menjadi sangat urgen untuk ditingkatkan.

Menurut dia, bila pada 2030 tak ada perubahan pola kebijakan subsidi, maka subsidi untuk minyak akan mencapai Rp3.000 triliun.

Marzan menuturkan Indonesia memiliki potensi sumber daya EBT yang cukup menjanjikan. Salah satunya mengoptimalkan pembangkit listrik dnegan menggunakan energi angin, yang cenderung lebih ramah lingkungan dan rendah karbon.

“Pemanfaatan energi angin ini perlu ditingkatkan. Dari 160 titik yang terukur kecepatan anginnya, diperkirakan 35-40 titik di Indonesia punya potensi kecepatan angin rata-rata per tahun di atas 5 meter per detik,” ujarnya di sela MoU antara WHyGen dan beberapa mitra dalam rangkaian kegiatan WHyPGen Project Board Meeting.

Untuk itu, katanya, BPPT melalui Balai Besar Teknologi Energi (B2TE) bekerja sama dengan United Nations Development Programme (UNDP), menjalankan proyek Wind Hybrid Power Generation (WHyPGen) Market Development Intiatives.

Proyek hibah yang didanai oleh Global Environmental Facility (GEF) tersebut, tujuannya mendorong komersialisasi pembangkit listrik hibrid on-grid berbasis energi angin.

Hibrid dapat diimplementasikan antara pembangkit listrik tenaga angin atau bayu dengan diesel, mikrhidro, surya, biomas, ataupun EBT lainnya.

Dalam menjalankan proyek WHyPGen ini, lanjutnya, BPPT bermitra dengan institusi lain, seperti Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, Badan Perencanaan Pembangunan Nasional, Kementerian Keuangan, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero), dan Masyarakat Energi Terbarukan Indonesia.

Dia menjelaskan target utama proyek WHyPGen yang berlangsung tiga tahun (2012-2015) ini, adalah pembangkit listrik berbasis energi listrik, berbasis teknologi WHyPGen sebesar 18,115 GWh, setara dengan pengurangan emisi CO2 sebesar 16.050 metric ton dari aplikasi terpasang 9,4 Megawatt (MW).

Saat ini, ujarnya, WHyPGen telah memetakan potensi energi angin di 8 lokasi yang terdapat di daerah Nusa Tenggara Timur (NTT), Yogyakarta, Jawa Barat, Banten, dan Bali. NTT, lanjutnua, memiliki potensi angin yang cukup bagus dengan kapasitas 50 MW, dan Banten 100 MW.

Diharapkan kegiatan WHyPGen dapat meningkatkan pemanfaatan energi angin, yang sekarang masih lambat.

“Pembangkit listrik bertenaga angin yang baru dimanfaatkan, hanya 2 MW,” ungkapnya. (Kabar24/aw)

»»  READMORE...

TNI AU DAN AU SINGAPURA GELAR LATMA MANYAR INDOPURA


riau-sub
Mulai hari ini latihan bersama antara TNI AU dengan Republic Singapore Air Force dengan sandi Manyar Indopura 11/2013 mulai digelar di Lanud Roesmin Nurjadin, Riau.


Datang dengan tiga pesawat helikopter Colibry dan satu pesawat Cinok,rombongan RSAF disambut oleh Paban III Lat Sop Mabesau, Kolonel Pnb Ismet Ismaya dan Kadisops Lanud Roesmin Nurjadin, Letkol Pnb Prasetya Halim di Apron Baseops Lanud Rsn.


Latihan Manyar Indopura merupakan latihan Search and Rescue dengan melibatkan dua pesawat Helikopter Colibry Lanud Surya Dharma, Kalijati dan tiga unit pesawat Colibry RSAF yang akan berlangsung hingga tanggal 30 ini. Dalam beberapa hari kedepan kedua angkatan udara akan melaksanakan latihan SAR pertempuran baik latihan dalam upaya pencarian korban dalam pertempuran maupun upaya penyelamatannya sehingga dapat dievakuasi ke tempat yang aman untuk mendapatkan pertolongan medis.

Pada pelaksanaannya selain melibatkan helikopter colibry dalam upaya evakuasi udara dan Escort udara latihan ini juga melibatkan pasukan Batalyon 462 Paskhas dan personel Rumkit. Selain bertujuan meningkatkan kemampuan prajurit kedua angkatan udara dalam hal pelaksanaan SAR pertempuran, latihan Manyar Indopura juga bertujuan meningkatkan hubungan baik antar kedua negara khususnya hubungan TNI AU dengan Republic Singapore Air Force. 5638.
Sumber : Poskota
»»  READMORE...

European Air Forces Seek a Common Weaponized UAS



Illustration-Photo-Credit-IAI-Heron
Illustration-Photo-Credit-IAI-Heron
Some European countries may consider an Israeli made unmanned air system (UAS) as a platform for a “Black program” to create a European medium-altitude/long-endurance (MALE) armed UAS, i-hls reports.
This is the assessment of European sources familiar with the advanced Israeli made UAS.
According to Aviation Week, frustrated by apparent U.S. ambivalence in granting authority to integrate weapons onto its Reaper aircraft, the Italian air force is looking at possible alternatives, including a yet-to-be-announced “black program” to create a European Medium Altitude/Long-Endurance (MALE) armed UAV. Several European air forces have long planned to arm their UAS but non of the NATO nations have sofar reached this goal.
Membersd can get further analysis for this article
While the Italian aircraft manufacturer Alenia Aermacchi is already developing a MALE drone (SKY-E), Italy decided to purchased the General Atomics MQ-1 Predator and MQ-9 because they were readily available to support operations in Afghanistan. The decision has put Italy at the whim of the U.S. government in terms of upgrades. But weaponizing these UAVs is a “high priority” for Italian forces, says Gen. Alberto Rosso, logistics branch chief for the Italian air force. “The U.S. is not the only country with the capability to provide those capabilities,” he says. “If we are unable to meet those requirements, we are already looking for alternatives.”
Along those lines, Rome is in talks with potential European partners to move forward with a weaponized UAS that Debertolis refers to as a “Super MALE.” One of its principal requirements would be for it to deploy weapons, he says.
This “Super MALE” is currently a “black program,” Debertolis says, providing little details. Work has not yet begun because partners haven’t yet agreed on a way ahead. But the goal would be to field something using existing technology by around 2017.
This project, if it moves forward, could be unveiled at the Paris Air Show in Le Bourget next month, Debertolis said.
»»  READMORE...

Perbandingan Kekuatan Militer Negara-negara Asia Tenggara


Mengetahui kekuatan militer negara-negara tetanggamerupakan hal yang penting untuk menjaga kedaulatan negara. Indonesia yang merupakan salah satunegara Asia Tenggara sangat perlu untuk mengetahui berapa kekuatan militer dari negara-negara tetangga kita tersebut. Bagaimanakekuatan militer negara-negara di Asia Tenggara? Mari kita simak Perbandingan Kekuatan 5 Negara besar Asia Tenggara:


Kekuatan Militer Negara Asia Tenggara


INDONESIA
Tentara: 230.000 personel, 400.000 pasukan cadangan.

Angkatan Darat RI:
Tank pengangkut personel: 731 (AMX-VCI, Saracen, Commando, Ranger, Stormer,BRT-40, BRT-50, BRDM, AMX-10 PAC90, AMX10P, Saladin, Ferret, VBL). Artileri: M48 76 mm, M101, LG-1 Mk II 105 mm, M-38 122 mm, 81 mm dan 120 mm mortir M102A1, light mortir.

Angkatan Laut RI:
Kapal perang berpeluru kendali: 14 (6 Van Speijk Frigates, 3 Fatahillah Corvettes, 1 Ki Hajar Dewantara Corvettes, 4 Dagger fast missiles boats). OPVs: 7 Kapal Patroli Fregate, 16 Parchim Corvettes, 8 Lurssen 57 m craft. Kapal Selam: 2 tipe 209. Amfibi: 26 LSTs. Kapal Penyapu Ranjau: 12.

Angkatan Udara RI:
2 Su-20 Fighter-Bombers, 2 pesawat Jet tempur Su-27, 14 A4 Skyhawk fighter-bombers, 4 EMB 314 Super Tucano, 10 F16A/B jet fighters, 12 F5 Tiger II fighter-bombers, 42 Hawk Jet trainers/ground attack aircraft, 12 OV10F Reconnaissance aircraft, 3 Boeing 737-200 MR, 2 Kac-130b Air Tankers, 26 Helikopter Super Puma, 63 pesawat angkut (various makes: C130, L100-30, B-707, Cessna 401, C-402, F27-400M, F-28-1000, F28-3000, NC-212, Skyvan, CN 235-110). Rudal Permukaan Udara: Rapier, RBS-70.

THAILAND
Tentara: 190.000 personil, 200.000 pasukan cadangan.

Angkatan Darat Thailand.
Tank: 793 (50 tipe-69, 105 M48A5, 178 M60A1, 154 Scorpion, 200 M41, 106 Stingray). Tank Pengangkut Personil: 1.035 (340 M113, 162 V150 Commando, 18 Condor, 450 tipe-85, 32 Shorland Mk3, 33 LVTP-7). Howitzers 155 mm: 218 (56 M114, 62 M198, 32 M71, 42 GHN-45/A1, 20 M109A2, 12 GC-45). Artileri lainnya: LG1 105mm, M101/M102 105mm, M168A2 105mm, tipe 59 130mm, 81mm, 107mm, Mortir 120mm. Tank anti peluru: TOW, Dragon.

Angkatan Laut Thailand.
1 Pesawat Carrier (Chakri Narubet, dengan 9 Harriar V/STOL fighter-bombers, 6 S-70B Seahawk Helicopters). Kapal perang berpeluru kendali: 16 (4 Jianghu Frigates, 2 Naresuan Frigates, 2 Knox Frigates, 2 Rattanakosin Corvettes, 3 Ratcharit Missile Boats dan 3 Prabparapak Missile Boats). Kapal Penyapu Ranjau: 7 LSTs: 7 OPVs (Off-shore Patrol Vessels ): 2.

Angkatan Udara Thailand.
13 pesawat tempur FA/B, 50 pesawat tempur F16A/B, 36 F5 Tiger II fighter-bombers, 34 L-39ZA training/ground attack, 18 pesawat OV-10C, 3 RF-5A reconnaissance, 20 Alpha jet trainers, 58 pesawat MR/ASW (various makes: P3T Orion, UP-3T, Do-228, F-27, S2F, Cessna T337 Skymaster, A-7E, TA-7C, O-1G, U-17B, N-24A Nomad). Rudal permukaan udara: Redeye, HN-5A, Aspide, Blowpipe, RBS-70, Starbust.

FILIPINA
Tentara: 66.000 personil, 175.000 cadangan. Angkatan Darat Filipina.

Angkatan Darat Filipina
Tank: 65 Scorpion. APCs: 520 (85 YPR-765 PRI, 100 M-113, 20 Chaimite, 100 V-150, 150 Simba, 30 LVTP-5, 55 LVTP-7). Howitzers 155mm: 12 FH70 Persenjataan: 392 M-101, M-120, M-26, M-56 105mm, M-114 dan M-68 155mm.

Angkatan Laut Filipina
OPVs: 1 frigate dan 13 kapal patroli offshore. LSTs: 7.

Angkatan Udara Filipina
14 F5A/F5B, 55 helikopter Bell UH1H, 12 helikopter gunship AUH-76, 20 helikopter MD 520MG light, 5 pesawat F27MR, 20 OV-10 Bronco COIN/recce, RVP: 2 Blue Horizon II.

SINGAPURA
Tentara: 50.000 personil, 300.000 cadangan.

Angkatan Darat Singapura.
Tank: 450 (100 Centurion MBTs, 350 AMX 13 light tank). Tank pengakut personil: 1.574 (M113 Commando, AMX10P, AMX-10 PAC90, IFV 40/50, IFV 25). Howitzers 155mm: 169 (38 Soltam M-71S, 16 M114A1, 45 M68, 52 FH88, 18 FH2000). Artileri lainnya: LG1 105mm, mortir 120mm dan 160mm. Tank anti peluru: Milan, Armbrust, Spike, More locally-made FH2000 52-callibre 155mm s.

Angkatan Laut Singapura.
Kapal perang berpeluru kendali: 24 (6 Victory corvettes, 6 Seawolf missile boats, 12 fearless corvettes). Kapal selam: 4 Challenger (ex-Swedia A12) Kapal penyapu ranjau: 4 Landsort. Amfibi: 4 Endurance-class LPDs, 1 Perseverance (ex-Inggris) LST, 6 Delta-class Lafayette Stealth missile frigates.

Angkatan Udara Singapura.
40 A4 Skyhawk fighter aircraft, 37 pesawat tempur F5 Tiger II, 8 pesawat tempur RF-5E reconnaissance, 7 pesawat tempur F166A/B, 20 AS550 helikopter gunship, 20 helikopter Apache gunship AH-64D, 55 helikopter pengangkut (UH1H, AB-205A, AS-332M, AS-532UL), 6 helikopter Chinook CH-47D, 4 KC 130B air tankers, 4 Hawkeye E2C AEW, 1 MR squadron dengan 5 Fokker, 1 RPV squadron dengan Searher dan Chukar 3 RPV, 8 helikopter Chinook CH-47SD, 20 F16C/D fighter aircraft. Rudal permukaan udara: Hawk, Rapier, Mistral, RBS70, Igla.

MALAYSIA
Tentara: 60-70.000 personel, 250.000 pasukan cadangan.

Angkatan Darat Malaysia.
Tank: 26 Scorpion, 48 PT-91M Main Battle Tank. Tank pengangkut personil: 1.210 (KIFV, Commando, Stormer, Condor, M3 Panhard, Sibmas, AML-60/90, Ferret), 211 ACV-300 IFVs. Howitzers 155mm: 12 FH70, 22 Daniel G5 155mm SP Howitzer. Peluru kendali darat ke darat: AT-7 Saxhorn anti-tank missiles.

Angkatan Laut Malaysia.
Kapal perang berpeluru kendali: 2 Ieiku frigates (Exocet SSM and Seawolf SAM). 2 FS 1.500 frigates (Exocet SSM), 4 Laksamana (assad) missile corvette (OTO Melara SSM), 8 Spica/Cambatante II missile boat (Exocet SSM)

Angkatan Udara Malaysia.
17 pesawat jet tempur MiG29, 8 pesawat jet tempur F18D Hornet, 13 pesawat jet tempur F5E, 25 Hawk jet trainer/ground attack, 2 pesawat jet tempur RF-5E reconnaissance, 9 MB-339, 52 Pilatus PC-7 trainers/ground attack, 3 KC-130H air tankers, 4 Beach King Air B200T MR, RPVL Eagle 150. 3 KC-130H air tankers, 4 Beach King Air B200T MR, RPVL Eagle 150, 18 pesawat jet tempur Su-30, serta 11 helikopter A109M. Rudal pemrmukaan udara: Jevelin, Starbust, Anza.
»»  READMORE...

Electrically Powered Ion Tiger Drone Set 48 hour Flight Record


Researchers at the U.S. Naval Research Laboratory flew their fuel cell powered Ion Tiger UAV for 48 hours and 1 minute on April 16-18 by using liquid hydrogen fuel in a new, NRL-developed, cryogenic fuel storage tank and delivery system. This flight shatters their previous record of 26 hours and 2 minutes set in 2009 using the same vehicle, but with gaseous hydrogen stored at 5000 psi.
Liquid hydrogen is three times denser than 5000-psi compressed hydrogen. The cryogenic liquid is stored in a lightweight tank, allowing more hydrogen to be carried onboard to increase flight endurance. Success in flight requires developing a high quality, lightweight insulated flight dewar for the cryogenic fuel, plus matching the boil off of the cryogenic hydrogen to the vehicle fuel consumption.
“Liquid hydrogen coupled with fuel-cell technology has the potential to expand the utility of small unmanned systems by greatly increasing endurance while still affording all the benefits of electric propulsion,” said Dr. Karen Swider-Lyons, NRL principal investigator.
Although long endurance is possible with conventional, hydrocarbon-fueled systems, these are usually loud, inefficient, and unreliable in this aircraft class. Similarly, small, electric, battery-powered systems are limited to endurances of only several hours. To address the logistics of in-theater supply of liquid or gaseous hydrogen, NRL proposes in-situ manufacture of LH2 for use as fuel. An electrolyzer-based system would require only water for feedstock, and electricity, possibly from solar or wind, to electrolyze, compress, and refrigerate the fuel. The NRL LH2 flight capability is being developed by NRL’s Tactical Electronic Warfare and Chemistry Divisions, and is sponsored by the Office of Naval Research.
20130512-210523.jpg

»»  READMORE...

kapal selam nuklir RFS Dmitry Donskoy (TK-208)



RFS Dmitry Donskoy (TK-208)

Pada masa berkecamuknya perang dingin, masa dimana industri militer berkembang dengan pesatnya, sering terjadi dengan apa yang diistilahkan sebagai perang urat syaraf. AS dan Uni Sovyet saat itu secara bergantian saling mempamerkan peralatan perangnya yang terbaru. Untuk membuat peralatan perang dengan ukuran yang terbesar, Sovyet biasanya selalu merajai. Misalnya kapal selam RFS Dmitry Donskoy (TK-208)
RFS Dmitry Donskoy adalah kapal selam pertama dari kelas Akula yang dikembangkan dan dibuat dalam Proyek 941. Pihak NATO menyebut Akula Class sebagai Typhoon Class. Kapal selam ini dilengkapi dengan peluru kendali berkepala nuklir dan menjadi ancaman yang sangat serius bagi AS pada masa perang dingin sebelum keruntuhan Uni Sovyet. 

Sebagai kapal selam kelas Typhoon generasi pertama, TK-208 diluncurkan pertama kali dari galangan kapal Severodvinsk pada tanggal 23 September 1980 dan bergabung dalam dinas kesatuan AL Sovyet pada tanggal 12 Desember 1981. Kapal ini memiliki panjang badan 175 meter, dan dengan segera memegang record sebagai kapal selam yang terbesar di dunia, bahkan hingga saat ini.

RFS Dmitry Donskoy (TK-208) digerakkan oleh dua mesin bertenaga nuklir. Kapal ini bisa menyelam hingga pada kedalaman 400 meter dibawah laut. Dalam kondisi normal, sanggup berada di kedalaman laut selama 180 hari tanpa timbul ke permukaan. Kemampuan ini dirancang untuk mengantisipasi jika terjadi perang nuklir yang saat itu memang telah berada di ujung tanduk.

Pada bulan Juni 2002, setelah menjalani perbaikan dan modifikasi di galangan Severodvinsk, kapal selam ini menyandang nama resmi RFS Dmitry Donskoy (TK-208), diambil dari nama seorang kaisar Rusia yang mengalahkan tentara Mongol pada abad ke-14.

Setelah peluncuran RFS Dmitry Donskoy (TK-208), juga dibangun lima unit kapal selam kelas Typhoon lainnya. Pada masa perang dingin kapal selam kelas Typhoon dioperasikan oleh Uni Sovyet. Setelah keruntuhan negara saingan AS itu, semua kapal selam kelas Typhoon dioperasikan oleh Rusia. Lima unit kapal selam kelas Typhoon selain TK-208 itu adalah sebagai berikut :

TK-202
Mulai dibangun : 1 Oktober 1980
Diluncurkan dari galangan : 26 April 1982
Mulai dioperasikan : 28 Desember 1983

TK-12 (Simbirsk)
Mulai dibangun : 27 April 1982
Diluncurkan dari galangan : 17 Desember 1983
Mulai dioperasikan : 27 Desember 1984

TK-13
Mulai dibangun : 5 Januari 1984
Diluncurkan dari galangan : 21 Februari 1985
Mulai dioperasikan : 29 Desember 1985

TK-17 (Arkhangelsk)
Mulai dibangun : 24 Februari 1985
Diluncurkan dari galangan : Agustus 1986
Mulai dioperasikan : 6 Nopember 1987

TK-20 (Severstal)
Mulai dibangun : 6 Januari 1987
Diluncurkan dari galangan : Juni 1988
Mulai dioperasikan : 4 September 1989

RFS Dmitry Donskoy
RFS Dmitry Donskoy
Sebenarnya masih ada satu lagi kapal selam kelas Typhoon yang dibangun, yaitu TK-210. Tapi pembangunannya dihentikan karena berbagai alasan dan akhirnya dibongkar kembali pada tahun 1990. Pada akhir Desember 2008, petinggi angkatan laut Rusia menyatakan bahwa mereka tidak lagi membuat kapal selam dari kelas Typhoon (Akula). Sebagai penggantinya, sudah dibuat generasi kapal selam lain yaitu dari kelas Borei.

Kapal selam kelas Borei merupakan bagian dari Proyek 935 yang sudah dimulai sejak tahun 1996. Borei memiliki ukuran sedikit lebih kecil dibanding kapal selam dari kelas Typhoon (Akula), tapi masih saja masuk dalam golongan kapal selam berukuran besar karena memiliki panjang 170 meter.

Hingga saat ini sudah ada tiga unit kapal selam kelas Borei yang dioperasikan, yaitu Yury Dolgorukiy, Alexander Nevsky, dan Vladimir Monomakh. Sedangkan kelas Borei yang terbaru, Svyatitel Nikolay, masih dalam tahap pembuatan yang sudah dimulai pada pada 2010 lalu dan menurut rencana akan diluncurkan pada tahun ini (2012).

naval-technology.com, wikipedia.org

Video kapal selam nuklir RFS Dmitry Donskoy (TK-208) :
»»  READMORE...

Friday, May 17, 2013

Israel Shipyards Introduces the SAAR 72 Mini-Corvette Design



saar_72

Israel Shipyards is expanding the SAAR class of missile boats, extending the range from missile boats into ‘Mini Corvette’ class vessels. The new class is addressing the growing requirements of Israel and other nations in extending maritime control and sovereignty far from their territorial waters. Defense-Update reports from IMDEX 2013.
Visit IAI at IMDEX 2013
Visit IAI at IMDEX 2013
The Israel Navy is required to expand the security and responsibility over much larger area while doing that with an ageing  fleet of Saar 4, 4.5 missile boats and 5 corvettes. If only to maintain the numbers of boats in service, the Israel Navy will require several new vessels in the coming years. Many of these vessels are becoming obsolete – some of the oldest missile boats in service – INS Atzmaut (Independence) and INS Nitzahon (Victory) are reaching 35 years in service – an age considered the end of service life for such boats. Therefore, new platforms will be required in the near future. Through the years the Navy acquired 20 Saar 4/4.5 vessels, but the cash-strapped service could not afford to buy larger vessels, and, therefore limited the procurement of the larger Saar 5 corvettes to the three vessels built in the U.S. funded by Washington’s Foreign Military Sales (FMS).
A more detailed version of this article is available for members – Join now!
The new Saar S-72 unveiled by Israel Shipyard at the recent IMDEX event in Singapore fits between the Navy’s existing Saar 4.5 missile boats, and Saar 5 corvettes. Through the years Israel Shipyards have built 33 Saar 4 and 4.5 class missile boats; 20 were delivered to the Israel Navy over the years. With the new Mini Corvette the shipyard hopes to expand it’s offering to meet the evolving requirements, of the Israel Navy, as well as of international customers overseas.
For Coast Guards and non-military operations the S-72 is a new platform that better fits the category of Offshore Patrol Vessel (OPV). For naval applications the same 800-ton vessel can be finished as a versatile ‘Mini Corvette’. Both are highly applicable to asymmetric warfare at sea, providing sufficient space for command and control, accommodation for special task forces on military or counter terror missions, or supporting rapid response or rescue operations. The large hangar stores a medium size helicopter and UAVs. The adjacent 15 meter long flight deck supports medium size helicopters up to AW139 class. The vessel is configured with loading crane, storage and berth deploying rubber boats / RHIB’s or unmanned surface vessels.
The military version of SAAR S-72 mini corvette will be able to carry the latest weaponry required for a modern navy
The military version of SAAR S-72 mini corvette will be able to carry the latest weaponry required for a modern navy
In the military configuration the Saar-72 will offer a significant upgrade over the current Saar 4.5 – in performance and combat capabilities. Applied with a slanted stealth finish, recessed exhausts, and radar integrated mast, designed to host both emitters (radar, EW) and passive sensors (ESM) without interference. The vessel can accommodate the IAI Elta EL/M-2258 Advanced lightweight Phased Array (ALPHA) multi-mission naval radar, designed for blue water and littoral warfare support. This radar was selected by the Israel Navy for the upgrading of existing vessels as well as for its new combatants. The vessel can carry different weapons, including IAI’s Barak 8 type missiles, various anti-ship missiles and precision surface attack weapons. The naval configuration is also fitted with an advanced naval gun.
Saar 72 type vessels are designed with spacious accommodation to 50 crewmembers plus 20 additional accommodations for passengers or special troops. It is equipped to sail on a 21 day missions, with mission range above 3000 NM.
Sources at the Israeli shipyard said they can complete the design and construction of the lead S-72/Saar-72 ship within a period of 30 months, and produce follow-on vessels in eight months. The shipyard can build the 72m’ vessel with its current facilities, but to accommodate the 85 meter version some expansions will be necessary.
soiurce : defence-update
»»  READMORE...

Helicopter Serang China Z-10


The Z-10 is the first dedicated modern Chinese attack helicopter

Entered service
2009
Crew
2 men
Dimensions and weight
Length
14.1 m
Main rotor diameter
12 m
Height
3.85
Weight (empty)
?
Weight (maximum take off)
5.5 t
Engines and performance
Engines
2 x Pratt & Whitney PT6C-67C turboshafts
Engine power
2 x 1 531 hp
Maximum speed
300 km/h
Cruising speed
250 km/h
Service ceiling
6 000 m
Ferry range
800 km
Combat radius
?
Armament
Cannon
30-mm cannon
Missiles
HJ-9 or HJ-10 anti-tank missiles, TY-90 air-to-air missiles
Other
?
Z-10 adalah helikopter serang baru buatan Cina. Pembangunannya dimulai pada pertengahan 1990-an. Penerbangan pertama Prototipe dari Helikopter Z-10 dilakukan pada tahun 2003. 
Produksi awal helikoptrer tempur dikirim ke tentara China pada 2009-2010. Ini merupakan didedikasi helikopter serang  Cina modern. 
Helikopter  telah dirancang dengan bantuan teknis yang ekstensif dari Eurocopter dan Augusta. 
Sumber-sumber lain mengklaim bahwa pengembangan Z-10 telah dibantu oleh Rusia Kamov biro desain helikopter.
    
Misi utama dari Z-10 adalah sebagai baju besi dalam medan area perang. helikopter ini  juga memiliki beberapa kemampuan tempur udara-ke-udara terbatas.
    Z-10 helikopter tempur memiliki konfigurasi standar dengan pesawat sempit dan cockpits tandem. Gunner duduk di depan dan pilot berada di bagian belakang. Pesawat helikopter ini memiliki sisi miring untuk mengurangi radar cross section. Semua area penting diyakini dilindungi oleh pelat baja.
    Senjata dari helikoptrer Z-10  terdiri dari 30-mm meriam, HJ-9 rudal anti-tank dipandu (sebanding dengan TOW-2A), yang baru dikembangkan dari  HJ-10 rudal anti-tank (sebanding dengan AGM-114 Hellfire) dan TY-90 rudal udara-ke-udara. Helikopter  ini juga dapat membawa acreage polong roket.
    Prototipe dari Z-10 ini didukung oleh dua mesin turboshaft buatan Pratt & Whitney Kanada PT6C-67C , dimana masing-masing memberikan memberikan daya 1 531 hp. Namun mesin buatan adat bisa digunakan pada produksi helikopter ini. Bisa jug menggunakan mesin yang sama dari WZ-9 helikopter, tetapi kurang kuat dari desain Kanada.
    Helikopter ini  dilengkapi dengan kontrol fly-by-wire, helm-mount untuk mendang   head-up display, televisi dan  memandang sensor inframerah ke depan, radar dan receiver peringatan dengan laser, inframerah jammer dan decoy dispenser.
    Hal ini diyakini bahwa serangan helikopter Z10 adalah di kelas yang sama seperti AH-2 Rooivalk dan A-129 Mangusta, namun tidak mampu seperti AH-64 Apache.
»»  READMORE...

KRI PATIUNUS-384 PATKOR DENGAN AL INDIA


armabar-sub
Patroli terkoordinasi TNI AL dengan Angkatan Laut India dengan nama sandi  Patkor Indindo  digelar  yang ke 21 tahun 2013, TNI AL menugaskan KRI Patiunus-384, sedangkan angkatan laut India melibatkan kapal perang Indian Navy Ship (INS)  Mahish L 19 dan INS Bangaram T 65.

Patroli terkoordinasi 21/13 tersebut dilaksanakan di perairan wilayah perbatasan  negara masing-masing  negara guna melaksanakan operasi keamanan laut dan mengamankan jalur lalu lintas pelayaran internasional.

KRI Patiunus-384, dengan Komandan KRI Letkol laut (P) Tubagus Budi Wahyudi selama berada di Port Blair India  melaksanakan rangkaian kegiatan diantaranya kunjungan kehormatan, kunjungan kapal dan cocktail party  di geladak KRI .

Selain itu  KRI Patiunus-384 melaksanakan  latihan bersama diantaranya manuver taktis dan latihan komunikasi dengan kapal perang India pada saat memasuki dan meninggalkan wilayah perairan India.

armabar-tengah

Sedangkan pada saat dilaksanakan kegiatan coktail party di KRI Patiunus-384 di dermaga Port Blair India, dihadiri para pejabat Angkatan laut India  di Pulau  Andaman dan Nicobar, Ketua delegasi TNI AL Laksamana pertama TNI Laksma TNI Arusukmono Indra Sucahyo yang sehari-hari menjabat Komandan Gugus Keamanan Laut Komando Armada RI Kawasan Barat, Atase pertahanan Indonesia  Kolonel laut (E) Arief Hananto dan  Komandan Satgas Kolonel laut (P) Nur Singgih yang sehari-hari menjabat Komandan Satuan Kapal Eskorta Komando Armada RI Kawasan Barat, serta perwakilan perwira dari angkatan laut India  dan  TNI AL.
»»  READMORE...

Perkembangan Rudal Korut Taepodong



Asal usul program rudal Korea Utara dimulai sekitar tahun 1969, saat Uni Soviet memberikan kepada mereka rudal darat ke darat dengan kemampuan mencapai sasaran 60 Km ’FROG’.

Tetapi, pengembangan yang sebenarnya rudal Korea Utara diperkirakan dimulai tahun 1976, atau menjelang Perang Timur Tengah pada tahun 1973, Yaitu pada saat ‘Perang Ramadhan 1973’ (Perang Yom Kippur), antara pasukan Israel melawan koalisi negara-negara Arab yang dipimpin oleh Mesir dan Suriah. Korea Utara menerima rudal SCUD- B buatan Rusia dan papan peluncur sebagai imbalan mendukung Mesir dalam perang itu. Korea Utara mulai mengembangkan rudal itu menjadi rudal sendiri dengan membongkar dan merakit kembali rudal Scud Uni Soviet itu. Dengan demikian Sistem rudal Korea Utara berbasis rudal jenis Scud. Korea Utara terus mengembangkan dan memperbaharuinya hingga rudal berjarak panjang seperti ‘Scud-C’, rudal balistik berjarak menengah (IRBM) ‘Rodong’, dan rudal balistik bertingkat ‘Taepodong’.

Dengan demikian rudal balistik Korea Utara diperkirakan memiliki kemampuan untuk menghantam benua Amerika.

Peluncuran roket jarak jauh yang dilaksanakan pada tgl. 4 April 2009 ditandai kemampuan rudal balistik antar-benua. Kendati pihak Korea Utara menegaskan peluncuran Unha nomor-2 itu hanya bertujuan untuk satelit ‘Kwangmyeongsung nomor-2’ untuk memasuki orbit, teknik roket itu dapat diterapkan dalam pengembangan rudal balistik. Roket itu mempu menjangkau sejauh 3.100 km. (Beberapa ahli menegaskan roket itu mampu mencapai 3,900 km).

Pada bulan April 2012, Korea Utara meluncurkan roket jarak jauh Unha nomor-3, tetapi roket itu gagal memasuki orbit. Negara itu berhasil meluncurkan roket Unha nomor-3 yang dilaksanakan kembali pada bulan Desember.
Dengan demikian, Korea Utara dinilai sudah mampu mengembangkan rudal balistik antar-benua.
Kronologi pengembangan rudal Korut < Sumber : Buku Putih Pertahanan Nasional 2006>
Awal 70an
Berpartisipasi dalam proyek pengembangan rudal China dan memperoleh teknologi rudal (diperkirakan)
1976~81
Penggunaan rudal SCUD-B dan papan peluncur buatan Uni Soviet dari Mesir untuk mengembangkan rudal sendiri
1984.4
Peluncuran Scud-B yang telah dikembangkan sebagai uji coba pertama
1986.5 
Peluncuran uji coba Scud-C
1988
Alokasi Scud-B/C dalam operasi militer
1990.5
Peluncuran uji coba rudal Rodong pertama
1991.ï¼–
Peluncuran rudal Scud-C
1993.5
Peluncuran uji coba rudal Rodong
1994.1
Identifikasi pertama tentang adanya Taepodong-1
1998
Alokasi rudal Rodong dalam operasi militer
1998.8
Peluncuran uji coba Taepodong-1 (Korut mengklaim bahwa rudal itu diluncurkan dengan sistem pengendalian satelit)
2006.7
Peluncuran uji coba Taepodong-2 dan peluncuran rudal Rodong/Scud
2012
04.13
Roket jarak jauh ‘Unha nomor-3’ diluncurkan, tetapi gagal memasuki orbit (Sebelum roket Unha nomor-3 diluncurkan, diumumkan secara terbuka kepada media massa luar negeri. Hal itu dianalisis untuk memperlunak kecaman masyarakat internasional yang menanggapi peluncuran uji-coba rudal balistik antarbenua)
12.12
Roket jarak jauh ‘Unha nomor-3’ diluncurkan secara sukses, pada pukul 9:51 pagi hari di Dongchang-ri, Cheolsan-gun, provinsi Pyeongan Utara.
Kemampuan rudal terutama diukur dengan ‘jarak tembak’ dan ‘tingkat ketepatan mengenai sasaran’. Jarak tembak merupakan yang paling penting dalam mengevaluasi kemampuan rudal, sejauh mana rudal itu mampu mencapai sasarannya. Sedangkan, tingkat keakuratan adalah kemampuan yang mengakses ke sasaran secara akurat dan tepat . Tingkat keakuratan rudal Korea Utara tidak begitu menjadi masalah. Untuk rudal balistik IRBM, ada kemungkinan bahwa rudal Korea Utara bisa menghantam suatu daerah di dalam wilayah Jepang atau benua Amerika, dan hal itu akan menjadi ancaman serius. Para ahli menilai kemampuan serangan rudal Korea Utara secara nyata tidak begitu menjadi ancaman karena tingkat keakuratan rudal negara komunis itu sangat kurang. Tetapi, di masa depan, masyarakat internasional merasa khawatir bahwa rudal itu akan menjadi ancaman besar karena pada kenyataannya Korea Utara akan terus memperbaiki teknologi rudal untuk memperoleh rudal berjarak tempuh lebih panjang dan tingkat keakuratannya lebih tinggi.

Khususnya, kalau rudal itu dilengkapi hulu ledak nuklir dan menghantam suatu daerah, hal itu akan menajdi ancaman serius, kendatipun rudal ada kemungkinan besar rudal tidak mengenai sasaran dengan tepat. Kekhawatiran lainnya adalah kemungkinan rudal yang dikembangkan oleh Korea Utara diekspor ke negara lain.
Spesifikasi rudal Korea Utara
klasifikasi
jangkauan(km)
berat hulu(kg)
lain- lain
 Scud-B300800alokasi
 Scud-C500600alokasi
Rodong1300500alokasi
 Taepodong-12,500500peluncuran uji coba
 Taepodong-26,700≥650-1000sedang mengembangkan
»»  READMORE...